Le gouvernement vient de créer une nouvelle indemnité carburant de 100 € pour les travailleurs qui utilisent leur véhicule pour se rendre au travail. Une bonne nouvelle pour certains agents territoriaux, mais une mesure qui pose aussi une question : pourquoi faut-il toujours payer davantage pour simplement aller travailler ?
100 €, c’est toujours bon à prendre !
Publié au Journal officiel du 16 octobre 2026, le décret n° 2026-959 prévoit une nouvelle aide de 100 € couvrant la période d’octobre à décembre 2026.
Pour en bénéficier, plusieurs conditions doivent être remplies :
- Parcourir plus de 15 km par trajet domicile-travail ou plus de 8 000 km par an pour son activité professionnelle, trajets domicile-travail compris.
- Avoir un revenu fiscal de référence inférieur ou égal à 22 770 € par part fiscale, sur les revenus de 2024.
- Utiliser un véhicule thermique ou hybride non rechargeable, régulièrement assuré et répondant aux conditions réglementaires.
- Remplir les autres conditions fiscales et d’activité prévues par le dispositif.
Vous avez déjà touché l’aide précédente ? Les 100 € supplémentaires sont versés automatiquement à partir du 16 octobre.
Vous n’avez encore rien perçu ? Les nouvelles demandes ouvrent le 27 octobre 2026 sur impots.gouv.fr.
Munissez-vous de votre avis d’imposition 2025 sur les revenus de 2024 et des informations de votre véhicule. Le simulateur officiel vous permettra de vérifier votre éligibilité avant de déposer votre demande.
Au 16 octobre, aucune date limite de dépôt n’a été officiellement confirmée pour cette nouvelle période.
Pour le SNT CFE-CGC, 100 €, c’est bien. Mais le problème est ailleurs !
Un agent qui habite loin de son lieu de travail ne fait pas nécessairement ce choix par confort.
Prix du logement, éloignement des services publics, horaires décalés, absence de transports collectifs adaptés… Les contraintes sont parfois nombreuses.
Et pendant que le carburant augmente, les traitements indiciaires, eux, ne suivent pas suffisamment le coût de la vie.
L’indemnité de 100 € apportera un peu d’air aux collègues éligibles. Mais elle ne règle ni la question du pouvoir d’achat ni celle du coût quotidien des déplacements professionnels.
Au SNT CFE-CGC, nous défendons des réponses plus durables : une meilleure rémunération, une politique de mobilité adaptée aux réalités des territoires, des possibilités de télétravail lorsque les missions le permettent et une organisation du travail qui limite les déplacements inutiles.
Le 10 décembre, ne laissons pas notre pouvoir d’achat au bord de la route !
Les élections professionnelles du 10 décembre 2026 sont aussi l’occasion de faire entendre nos préoccupations sur la rémunération et les conditions de travail.
Le SNT CFE-CGC continuera de défendre des mesures concrètes, adaptées au quotidien des agents, plutôt que de considérer que des aides ponctuelles suffisent à régler les difficultés.
Parce que travailler ne devrait pas conduire à voir une part toujours plus importante de son salaire disparaître dans le réservoir.
Le 10 décembre 2026, votez SNT CFE-CGC.
Votre quotidien mérite mieux que des réponses provisoires.
Sources officielles :